Túnel d'Horta (2)

Fa unes setmanes vaig publicar un escrit en el que donava la meva opinió sobre el projecte de construcció del túnel ferroviari d’Horta.

En aquell escrit plantejava els meus dubtes i deia que fins que no hi hagués un projecte que indiques clarament el que, el com i el quan, la meva opinió al respecte, sense ser un no rotund d’entrada, s’inclinava més en contra que no pas a favor.

Dissabte passat, després d’assistir a la II Jornada Municipal organitzada per la meva agrupació, els meus dubtes van quedar eliminats, i ara m’atreveixo a dir que la meva opinió s’ha decantat totalment a favor de la seva construcció.

M’explicaré. Tal com us deia, el dissabte passat al matí, juntament amb una bona colla de simpatitzants i militants del PSC, vaig assistir a la II Jornada Municipal organitzada per l’Agrupació d’Horta – Guinardó.

La jornada, continuació de la celebrada l’any passat, tenia com a finalitat, 1) fer un balanç de la feina feta en el curs d’aquest últim any i començar a traçar les línees estratègiques a seguir de cara al futur, 2) explicar de manera clara els projectes inclosos en el PAD 2007-2001 que s’estan iniciant en aquest moment i 3) exposar quins són el grans projectes urbanístics de la ciutat i els avantatges i canvis que suposaran.

Tres ponents de categoria, tant dins del PSC com de l’Ajuntament de Barcelona, en Carles Martí, en Jordi William Carnes i en Ramon Garcia-Bragado, ens van parlar respectivament sobre aquests tres punts.

Arrel d’algun comentari que va sorgir sobre el túnel d’Horta, en Ramon García – Bragado, que coneix perfectament el tema, ens va explicar amb claredat els antecedents, les modificacions que hi ha hagut sobre el projecte inicial i la situació en la que es troba actualment, que en resum és la següent: ni tan sols s’ha començat l’estudi inicial i l’únic punt que està clarament definit és que serà un túnel d’us ferroviari que amb un tren tipus llançadora haurà de connectar la línea 3 del metro amb Cerdanyola i que per tant, serà un túnel totalment soterrat i no incrementarà de cap manera el trànsit rodat ja prou col·lapsat a la zona, ni afectarà al Parc de Collserola.

L’Ajuntament no obstant, ha demanat a la Generalitat, que és a qui correspon dur a cap la realització del projecte, que comenci a definir-lo, quan més aviat millor, per tal de poder-lo presentar amb claredat a tothom, però sobretot als veïns d’Horta que ja s’hi han manifestat obertament en contra, i puguin veure que de cap de manera ha de resultar negatiu pel barri.

La informació rebuda crec que no tan sols va ajudar a dissipar els meus dubtes, sinó que també ho va fer amb els d’altres assistents que compartien amb mi la jornada.